斯里兰卡的韧性和团队合作

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Elekta和Partners Persevere几个月让Linac安装工程师锁定国家

尽管斯里兰卡在2020年的综合水平 - 19个问题中相对温和,但该国的政府并没有采取任何机会。2020年2月,岛国的停止停止安装和/或调试五个Elekta Linacs的活动:在国家医院Kandy的两个装置,以及Apeksha Hospital Maharagama(NCIM)的一个安装,除了调试NCIM的两个安装Elekta Linacs.


Elekta的Mohamad-Houssam Tamim

“该计划是为工程师开头以NCIM的三台机器,然后康迪的Linac安装,”Elekta的Mohamad-Houssam Tamim说,[查看“玩家”]。“Covid Pandemic在他们正在努力在NCIM的Linacs工作时开始,所以英国的工程师必须停下来回家。”

到2020年3月,斯里兰卡在连续锁上了,并禁止所有飞往该国的航班 - 斯里兰卡项目处于无限期的停滞状态。这将是九个月外交使命的开始Elekta.和关键合作伙伴 - 主要是受视频会议 - 追踪临床操作的所需癌症治疗系统。雷竞技下载二维码

“我们需要做我们可以让这些系统的所有事情运行。”

“考虑到这五个Linacs每周可以治疗多少患者,如果他们在运行,延迟每月耗时地花费数百个治疗,”Tamim笔记。“我们需要做我们可以让这些系统的所有事情运行。”

玩家们”
Elekta.
Mohamad-Houssam Tamim,Elekta现场管理和安装,地区土耳其印度中东和非洲(Timea)
Habib Nehme.,执行委员会,Timea
Seda Arabaci.,VP - 订单履行,TIMEA
Manikandan Bala.,VP - 印度与区域集成负责人,Timea
ThereseLindé,全球总监公共事务

瑞典商业
Linn Boman.,管理顾问
Massoud Biouki.,市场区域总监,我和tc到阿联酋
Anjali Bhola., 专案经理

Siyol.(国际贸易和工程服务提供商/分销商,斯里兰卡)雷竞技官网网址
Sanath Perera.
首先是前的
Nalin Navaratne.
瑞典大使馆
克拉斯莫林,大使(印度,不丹,马尔代夫,尼泊尔,斯里兰卡)
Jonastan Klum Stelander.,第二秘书政治事务
Lars Halvardsson.,第二秘书与行政部门

斯里兰卡
SJS ChandraGuptha.,卫生部和土着医疗部额外的秘书(发展)雷竞技官网网址
外交部(MFA)
民航局(CAA)
移民与移民部
安装工程师
Fanavari(伊朗):Mojtaba Mohamadifar,Amir Gozalina
拉米斯(英国):哈利姆奈罗
Oncotech(土耳其):Fatih Esin,Orhan Ogus

Milena Tour(旅行社)
Isa甘博, 火鸡

7月6日,2020年7月6日:遣返飞往斯里兰卡的航班!

正如斯里兰卡的锁定拖在拖延,Elekta官员于7月实现了他们需要帮助浏览该国的外交渠道,如果他们想要完成。选择伊朗作为国家是最简单的,为粉丝拉里工程师安排旅行进入斯里兰卡,Elekta.转向瑞典营业。

瑞典商业 - 瑞典贸易和投资委员会 - 是瑞典队的一部分,与瑞典大使馆密切合作。该组织已经在六个国家的项目中与Elekta合作,由锁定不同程度的锁定(伊拉克,孟加拉国,巴基斯坦,多哥,印度,阿尔及利亚)。在45个国家的办事处,瑞典商业有一个独特的任务,帮助瑞典公司发展全球销售和国际公司在瑞典投资和扩建。


商业瑞典的Linn Boman

在公共事务能力下工作,瑞典的林恩Buman首先需要探索斯里兰卡的允许流程如何努力使安装工程师能够前往该国。

“斯里兰卡在伊朗的大使馆关闭了,所以你不能只去那里获得签证 - 从伊朗到斯里兰卡的遣返航班通常仅适用于斯里兰卡公民,”她说。“所以,瑞典大使馆与斯里兰卡在伊朗的大使馆联系了我们,以获取有关如何继续的信息。我们有几个不同版本的如何完成方式 - 所有这些都是复杂的。“

该程序并不简单复杂,也花了几个月。与Elekta的印度经销商合作,斯里诺尔,Buans需要确保每个斯里兰卡医院的一封信,指出该中心希望工程师进入他们的设施。斯里诺在Elekta团队的指导下,准备并收到了这些信件。

“我们不得不与斯里兰卡卫生部[莫赫]和外交部[MFA],”Boman Remalls分享这些信件。“我们还致力于印度的瑞典大使馆覆盖斯里兰卡,并要求他们发出官方信件。在我们获得这些批准后,我们​​必须获得斯里兰卡的移民和移民部批准,该签证签发签证。然后,斯里兰卡民航局不得不清除航班登机。“

在瑞典商务收到所有必要的授权之后 - 包括凡凡狂安装工程师的批准,以便在遣返航班上旅行(尽管他们不是斯里兰卡国民) - 舞台已经成功了。

2020年10月6日:遣返飞行到无处!

在他们到斯里兰卡的最终目的地的路上,Fanavari工程师在伊朗的德黑兰停止结账几个小时的PM飞行前几个小时。机场官员告诉他们他们无法登上飞机,因为第二站是马尔代夫,由于在马尔代夫和斯里兰卡的Covid问题上升而不允许他们的领土。

Tamim于晚上8:30联系了Milena Tour的Isa Canbolat,他们在接下来的三个小时尝试解决了卡塔尔航空公司,使馆联系和瑞典商业。这种努力使坎博拉特在塔米姆的指导下,安排工程师第二天为工程师飞往土耳其,试图找到另一种方式进入斯里兰卡。不幸的是,在这些特定的时间内,该国施加了甚至更严格的锁定,暂停所有旅行授权。

“尽管难民的英勇努力,我们耗尽了选择,”Tamim说。“我们 - Elekta,Business Sweden和Siyol - 已经工作了几个月来实现这一目标。这是一个可怕的经历,它强烈影响了我。但Seda和Habib一路鼓励我。虽然我们正在做出基础的努力,但他们在幕后真正让我拒绝挫折,而是坚持并找到成功的方法。“

Tamim,Boman和Siyol团队将需要额外的动机,因为情况继续恶化。10月的更严格的锁定阻碍了基于Sri Lanka的Siyol代表访问医疗中心或在国家内自由移动。此外,现在已于7月及以后获得的所有授权已过期,工程师的签证仅适用于30天。

他们必须重新开始。

2020年10月 - 12月:增加赔率,减轻风险

为了提高将安装工程师加入Sri Lanka的概率,Elekta从奥纳卡科和拉米斯添加工程师,加入原来的粉丝队成对;现在三支球队会尝试。


12月21日,工程师抵达斯里兰卡

与此同时,Boman和Siyol需要再次确保所有必要的授权,包括来自斯里兰卡的医院和公共卫生议员,MFA和航空和移民局的清理。

在斯里兰卡当局留下深刻印象,他们的使命,斯里尔和信使在12月安排了一个电话会议,其中包括Boman,Klas Molin,Elekta的Habib Nehme和Manikandan Bala,以及Sri Lanka的SJS ChandraGuptha。

On December 16, Siyol had obtained the needed authorizations, and Boman worked with Milena Tour’s Isa Canbolat, who coordinated with Qatar Airways to ensure the Fanavari engineers got a direct flight from Doha to Sri Lanka (i.e., the airline simply removed the problematic Maldives stop).

与此同时,Milena Tour安排了Oncotech和Ramis工程师,从伊斯坦布尔飞往斯里兰卡,在马尔代夫的“飞机上”停留。

12月21日,三支球队的五位工程师抵达斯里兰卡。

12月21日:赶快等待。

在10月到10月到达的新来抵达的两周检疫现在是28天的检疫,这一事实是Elekta,瑞典,斯里诺和工程师的事实是直到他们为斯里兰卡下船的那一天而不知道。检疫将包括14天内的酒店,然后在另一个地点14天。

斯里兰卡官员同意将检疫检疫限制在14天内,即工程师将他们的旅行和酒店预期其旅行并进行定期的Covid测试。


在斯里兰卡的一家医院完成Linac安装

2021年1月4日:终点线

在他们甚至登陆斯里兰卡之前,唯一面临安装工程师的唯一挑战是印度/斯里兰卡地区缺乏足够的工具,同时在三个系统上工作。

“我们每个地区有一套有限的工具,”Tamim解释道。“我们无法向单个国家发送多个工具集。此外,Kandy和Maharagama分开近130公里,因此它不像NCIM,Kandy医院可以轻松分享工具。“

Elekta通过询问Oncotech工程师将其带来最重要的工具,以至少开始将LinaCS拼接在一起的最重要的工具来指导这个问题。

“这使工程师能够并行地在系统上工作,而不是在一个系列中,”Tamim说。

2021年1月4日,安装终于开始了。

2月2021年 - 韧性和团队合作

反映了2020年的事件,塔米姆和Buman将他们的团体成功归功于创造力,韧性和团队合作,以及致力于客户的需求。


在斯里兰卡一家医院之一的成品

“这个斯里兰卡项目与我们在该地区进行的任何其他项目不同,”Tamim说。“我们之前遇到的任何东西都面临的纯粹复杂性和挑战。在此过程中,我们对很多点遇到了失败,但我们总是站起来,拒绝接受失败作为一种选择 - 我们的客户及其患者取决于我们。在幕后的塞巴,Habib和ThereseLindé鼓励,驾驶和引导我们真的让我们动机 - 这是至关重要的。“

斯里兰卡冒险进一步巩固了Elekta与瑞典商业和Siyol的关系,Boman补充道。

“Elekta,瑞典商业和斯里诺之间存在巨大的合作,”她说。“如果我们没有分享同样的决心感,我们可能没有在第三次尝试中占有平。我们保留了听到谣言,即在该国无法移动;显然甚至外交官都有问题进入。我们一直听到“不,”,但我们只是在尝试,这导致了成功。“

根据塔米姆的说法,所有五个Linacs在几周内将在临床上运行。

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